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3M 39073 Headlight Lens Restoration Kit to Restore Dull/Faded/Discoloured Headlights

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About this item

  • Restores cloudy and dull headlights
  • Removes scratches and scuffs
  • Improves visibility at night
  • Contains all products for a full car repair


3M Headlight Lens Restoration Kit to Restore Dull/Faded/Discoloured Headlights.


Peter Mallm
July 29, 2025
Am 20 Jahren alten Subaru Forester Turbo 177 PS, waren beide Streuscheiben zu 2/3 blind, der TÜW stand an. Neue Scheinwerfer hätten ca. 500,- € gekostet, also habe ich das Set gekauft. Einmal mit 500er und einmal mit 800er geschliffen, dann poliert mit beiliegender Polierpaste, alles Teil des Sets, auch der Schleifteller und einige Schleifscheiben. Nach 30 Minuten, mit Abkleben der Lackflächenbis auf Motorhaubenkante, siehe weiter unten den Hinweis, waren die Streuscheiben wieder glasklar, der TÜV wurde problemlos bestanden, was auch insgesamt für die Subaru Qualität sprich. Der Wagen hatte 120.000 km gelaufen und der Vorbesitzer war immer damit in der Werktstatt gewesen. Hätte gerne noch die Bilder hochgeladen, doch das System bricht jedesmal ab - vermutlich wegen der geschäftsschädigenden Wirkung für das Scheinwerfer Business. Ich hatte offensichtlich wenig Tiefenwirkung, bei stärker verkratzen Streuscheiben muß man eben länger schleifen, doch auch das sollte kein Problem sein. Einen Hinweis noch: Wenn gearbeitet wird, dann bitte nicht in der unmittelbaren Nähe von anderen Autos sprich Paralell-Parkplätzen, denn die Schleifpaste unterliegt offensichtlich der Zentrifugalkraft, sprich die Umgebung sieht dann entsprechend gesprenkelt aus, was in meinem Fall soviel Reinigungsarbeit verursacht hat, wie die Scheinwerfer-Reparatur selbst ;-))Bitte Akkuschrauber mit höherer Drehzahl verwenden, habe den Bosch GSR 18V-21 im Einsatz mit 1800/min -ergibt 1 m Streuradius in alle Richtigen ! Ich erwähne das bewußt, denn um Abklebearbeit an der Motorhaubenkante zu vermeiden, hatte ich diese geöffnet und so bekam auch der Motorraum etwas Schleifpaste ab.....So nun kennt Ihr alle Fettnäpfchen, in die man so tappen kann, und könnt diese selbst vermeiden.https://www.amazon.de/Bosch-Akku-Bohrschrauber-18V-21-Li-I-L-BOXX/dp/B07QFDKRFY/ref=sr_1_3?crid=30GEIXPXTVOZV&keywords=Bosch%2BAkkuschrauber%2BGSR%2B18V-21&qid=1683237356&sprefix=bosch%2Bakkuschrauber%2Bgsr%2B18v-21%2Caps%2C143&sr=8-3&th=1
Matt Webster-Dowsing
May 27, 2025
I’ve tried several kits in the past with their buffing tools and abrasive oils and gels and they’ve always fell incredibly short, especially considering how pricey some of them are. This was an absolute last resort for me otherwise I was looking at buying and fitting a new set of headlights due to the excessive yellowing and now incredibly scratched plastic.With some patience, this kit genuinely brought them back to life. It definitely requires a steady hand and to have another drill battery fully charged on deck but it was able to bring back my 2005 RAV4 headlights that hadn’t been restored successfully ever. With this kit I also had enough remaining pads and buffing cream to also do my other cars headlights and it brought them up as well.So ultimately it’s excellent value for money, I was able to do two sets of headlights from one kit! They came up super bright and clean. I would recommend though to buy a clear coat spray lacquer to seal it though just to ensure it is durable for the future!
ferdinando
March 7, 2025
Kit rinnova fari validissimo, è già la seconda volta che lo utilizzo, e rimane sempre un ottima soluzione per ripristinare la brillantezza dei fari, basta semplicemente seguire le istruzioni allegate e il risultato è garantito, la durata del ripristino stimata, almeno nel mio caso è di circa 6 anni, in quanto ho nuovamente ripristinato la superficie dei fari a distanza di tale periodo.
A Leroy
February 21, 2025
Fonctionne parfaitement
cavalleto
November 25, 2024
Con cero experiencia en este tipo de chapuzas me atreví a probarlo después de leer vuestras opiniones y consultar algunos videos de otros usuarios.Las instrucciones vienen en muchos idiomas pero no en español. Eso hay que indicarlo.Luego durante el proceso lo que hice es siempre trabajar sobre el faro mojado, incluso con la lija de 500.Y se mejora mucho sobretodo cuando aplicas ya la lija de 3000 y el pulido posterior. Lo recomendable sería pulir 2-3 veces para dejarlo como un espejo. Os dejo una foto del antes y el después del proceso con un faro de un vehículo con 11 años.
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